Un Chinook del Ejército recupera un EC-135 de la Guardia Civil accidentado en la Sierra de Gredos
Personal de las FAMET y técnicos de la Guardia Civil participaron conjuntamente en la preparación y extracción de la aeronave mediante una compleja operación de aerotransporte.
Un helicóptero CH-47 Chinook del Ejército de Tierra ha sido el encargado de recuperar el EC-135 de la Guardia Civil accidentado en la Sierra de Gredos, en una operación en la que han trabajado conjuntamente efectivos de las Fuerzas Aeromóviles del Ejército de Tierra (FAMET) y personal técnico de la Guardia Civil.
La operación requirió la preparación previa de la aeronave siniestrada para poder efectuar su extracción por vía aérea. Una vez asegurado el helicóptero y dispuesto para el transporte, un CH-47 Chinook del BHELTRAV llevó a cabo el izado y traslado de la aeronave suspendida como carga externa.
La utilización del Chinook permite afrontar este tipo de recuperaciones en zonas de difícil acceso, donde las características del terreno complican o impiden la retirada de una aeronave accidentada por medios terrestres. La capacidad de carga y transporte del helicóptero pesado resulta especialmente útil para este tipo de misiones.
Un precedente en el mismo lugar
No es la primera vez que un helicóptero H135 del Servicio Aéreo de la Guardia Civil (SAER) sufre un accidente en este mismo enclave de la Sierra de Gredos.
El 25 de abril de 2013, el EC-135P2+ HU.26-18, con indicativo «Cuco 312», sufrió un accidente en el mismo lugar. También entonces fue necesaria la intervención de un helicóptero pesado del Ejército para recuperar la aeronave.
En aquella ocasión, la extracción fue realizada por un CH-47D Chinook del BHELTA, recurriendo igualmente al transporte de la aeronave accidentada mediante carga externa.
Más de una década después, un Chinook del Ejército de Tierra ha vuelto a protagonizar una operación de recuperación de un helicóptero de la Guardia Civil en este escenario de la Sierra de Gredos, poniendo de nuevo de manifiesto la coordinación entre ambas instituciones para ejecutar una maniobra especialmente condicionada por la orografía y el difícil acceso a la zona.
